一、方案選擇

（一）地基加固法

當?shù)鼗嬖谲浫鯅A層或承載力不滿足要求時，校正前必須先加固地基，否則校正后極易回彈。常用方式是高壓旋噴樁——在基礎(chǔ)西南側(cè)等薄弱位置鉆設(shè)旋噴樁孔，高壓注入水泥漿，形成連續(xù)的樁體。加固完成后養(yǎng)護28天，期間每日監(jiān)測地基沉降，待沉降曲線收斂穩(wěn)定后，再進入校正工序。加固后的地基承載力一般要求提升至250kPa以上。

（二）機械牽引法

這是常用的方法。在煙囪傾斜的相反方向設(shè)置地錨或混凝土反力架，頂部安裝牽引支座。通過液壓千斤頂或卷揚機施加水平拉力，使煙囪緩慢回正。

操作要點是“小步慢調(diào)"——每牽引2mm即暫停，用全站儀復(fù)測傾斜值，確認方向正確后再繼續(xù)。單日校正量通常不超10mm，回傾速率超過每天5mm時應(yīng)放緩節(jié)奏。牽引力不能一次性猛加，必須分階段加載，接近設(shè)計值時暫停作業(yè)，重新核算后再繼續(xù)。校正達標后，用混凝土將牽引支座澆筑成固定錨固塊，保持長效穩(wěn)定。

（三）掏土校正法

在傾斜方向一側(cè)的基礎(chǔ)底部，分層、均勻地掏取少量土體。土體被取出后，基礎(chǔ)在該側(cè)的自重作用下產(chǎn)生微量下沉，使煙囪整體向傾斜的反方向轉(zhuǎn)動回正。

掏土量和掏土位置須精確計算，取土速率嚴格控制，配合實時沉降監(jiān)測。嚴禁單邊猛掏或掏空根部，防止突發(fā)性失穩(wěn)。此方法可與機械牽引法配合，效果更好。

（四）頂升糾偏法

在煙囪底部周向設(shè)置多組液壓千斤頂，同步控制頂升力，將煙囪整體分級抬升。在傾斜一側(cè)的基礎(chǔ)下墊入鋼板或澆筑混凝土調(diào)整標高，再回落就位。頂升過程中必須同步控制——各千斤頂?shù)捻斏亢晚斏俾时３忠恢拢駝t會造成偏載，引發(fā)二次傾斜甚至結(jié)構(gòu)開裂。

（五）結(jié)構(gòu)加固法

校正后的煙囪往往需要對薄弱部位進行補強。筒壁裂縫采用壓力注漿或環(huán)氧樹脂封閉。環(huán)向裂縫處增設(shè)鋼抱箍。對老化或震損的磚砌體，拆除重新砌筑。必要時在筒壁外側(cè)增設(shè)鋼筋混凝土圈梁或扶壁柱，提高整體剛度和后續(xù)抗變形能力。

二、安全管控

1.牽引作業(yè)期間，煙囪底部30米半徑范圍內(nèi)劃為全封閉隔離區(qū)，嚴禁無關(guān)人員進入。如果有飛濺或破碎的可能，警戒范圍擴大到墜落半徑加30米。

2.作業(yè)人員必須佩戴五點式安全帶，設(shè)置雙繩保護系統(tǒng)，安全帶高掛低用。吊籃或腳手架需經(jīng)荷載試驗，配備獨立防墜器。高空電氣焊作業(yè)時下方鋪設(shè)防火毯，配備滅火器材。

3.液壓設(shè)備、鋼絲繩、千斤頂每日開工前逐件檢查。鋼絲繩一旦發(fā)現(xiàn)斷絲或磨損超標，立即更換，不能帶病運行。液壓系統(tǒng)檢查有無漏油，異常時停止加壓。

4.在煙囪筒身關(guān)鍵位置安裝應(yīng)變計和位移傳感器，裂縫處理位置加裝裂縫監(jiān)測儀。校正力達到設(shè)計值80%時自動觸發(fā)預(yù)警，暫停作業(yè)并重新核算。如發(fā)現(xiàn)裂縫寬度急劇增大或地基出現(xiàn)異常沉降，立即停止牽引，分析原因并調(diào)整參數(shù)后再繼續(xù)。